Tarkine Autopilot Burst im Test: Der Backyard-Ultra Laufschuh für maximale Dämpfung

Schuhe aus Australien? 🦘 Wenn der amtierende Backyard-Ultra-Weltmeister Phil Gore unglaubliche 119 Runden (entspricht knapp 800 Kilometern) in Schuhen einer einzigen Marke läuft, wird man als Ultraläufer hellhörig. Ich habe mir die brandneue Special Edition, den Tarkine Autopilot Burst, direkt aus Down Under bestellt und für euch getestet.

Dieser Testbericht richtet sich an Ultraläufer und ambitionierte Straßenläufer in Deutschland, die einen stark gedämpften Schuh für hohe Kilometerumfänge (High-Mileage) suchen  – egal ob für das nächste Backyard-Event, einen Ultra auf der Straße oder die langen Trainingsläufe auf den asphaltierten Radwegen und endlosen Schotterpisten.

Einen ersten visuellen Eindruck findest du auch in meinem Video auf YouTube (ist auch ganz unten im Artikel eingebunden).

Das Wichtigste in Kürze

Der Tarkine Autopilot Burst ist ein stark gedämpfter Neutralschuh für die Straße. Mit 40 mm Fersenhöhe, 6 mm Sprengung und einer breiten Zehenbox bietet er massiven Komfort für Ultradistanzen. Er fällt größengerecht aus („true to size“) und wird aus über 70% recycelten Materialien klimaneutral hergestellt. Über meinen Link und den Code STEFAN88450 sparst du 20% (und die Lieferung erfolgt zudem noch versandkostenfrei nach Deutschland, Stand Mai 2026).

Die technischen Daten auf einen Blick

Für einen schnellen Überblick hier die harten Fakten des Tarkine Autopilot Burst:

SpezifikationDetails
SchuhtypHigh-Mileage Road Running Shoe (Maximalist)
Sprengung (Drop)6 mm
Stapelhöhe40 mm Ferse / 34 mm Vorfuß
Gewichtca. 320 g (Herren US 11) / ca. 285 g (US 9)
Obermaterial70% recyceltes, atmungsaktives Mesh
PassformTrue to Size (fällt also normal aus)
Schuh-GeometrieLate Stage Rocker (die Aufbiegung des Schuhs beginnt erst kurz vor den Zehen

Passform, Komfort und das „Burst“ Design

Der Tarkine Autopilot Burst punktet bei mir mit einer großzügigen Zehenbox (Roomy Toe Box), die für mich bei langen Ultraläufen entscheidend ist, wenn die Füße ab Kilometer 50 unweigerlich anschwellen. Ich trage Größe 47,5 und der Schuh passt out-of-the-box absolut perfekt. Ich habe mich von dem ersten Augenblick richtig wohl darin gefühlt.

Die Special Edition „Burst“ unterscheidet sich vom Standard-Autopilot durch ein extrem auffälliges, farbenfrohes Design, was sich von den europäischen oder amerikanischen Designs unterscheidet. Das Obermaterial besteht aus recyceltem Mesh, das den Fuß sicher umschließt. Ein strukturierter Fersenbereich sorgt für den nötigen Halt, wenn die Beine auf den späteren Runden – etwa beim Pendellauf zur Arbeit oder beim Marathontraining – müde werden.

Dämpfung und Laufgefühl (Plush Ride & Rocker)

Mit massiven 40 mm Stapelhöhe an der Ferse gehört dieser Schuh in die Kategorie der „Max Cushion“-Schuhe. Die spezielle „Plush Foam Tech“ Zwischensohle liefert einen weichen, aber reaktiven Ride. Und das spürt man direkt beim Laufen. Ich habe inzwischen etliche Kilometer damit zurückgelegt und fühle mich gut aufgehoben. Wo ich den Schuh auch als extrem angenehm empfinde, ist das Verhalten beim Gehen. Gerade beim Backyard Ultra ist der Geh-Anteil im Vergleich zu anderen Laufwettkämpfen ja extrem hoch. Der Schuh ist weich aber nicht schwammig und gibt wieder die Energie zurück und sorgt für ein dynamisches Abrollverhalten und sorgt so für eine effiziente Vorwärtsbewegung.

Ein Late-Stage Rocker ist für Ultra- und Backyard-Ultra-Läufer ein wertvolles Tool, um Ermüdung in den späten Phasen des Rennens zu bekämpfen. Bei dieser Sohlenkonstruktion beginnt die geschwungene Aufbiegung erst weit vorne unter den Zehen, wodurch der Fuß extrem lange flach und stabil auf dem Boden aufliegt. Das spart auf den unzähligen Kilometern wertvolle Haltearbeit der Muskulatur und schont die Gelenke. Erst beim finalen Abdruck sorgt die Geometrie für einen effizienten, kraftsparenden Vortrieb nach vorne. Da der Schuh die Zehengelenke effektiv entlastet, bleibt der Laufschritt auch nach vielen Stunden stabil und ökonomisch.

Grip auf fränkischem Asphalt und Schotter

Die Gummipads auf der Außensohle sind strategisch platziert, um das Gewicht bei 320 Gramm (US 11) zu halten und gleichzeitig exzellente Traktion zu bieten. Bei meinen Testläufen in Nürnberg und Umgebung bot der Autopilot Burst sowohl auf nassem Straßenbelag als auch auf leichten, festen Schotterwegen (wie man sie in den „ewig langen“ Waldwegen bei uns oft findet) einen sicheren Grip.

Nachhaltigkeit als Standard

Tarkine positioniert sich klar als umweltbewusste Alternative. Der Autopilot Burst ist zu 100% vegan, klimaneutral produziert und nutzt zu über 70% recycelte Materialien im Obermaterial. Für Läufer, die Wert auf ökologische Fußabdrücke legen, ist dies ein Pluspunkt gegenüber vieler anderer, herkömmlichen Marken.

Fazit und exklusiver Rabattcode

Der Tarkine Autopilot Burst ist kein leichter Wettkampfschuh für den 5-Kilometer-Sprint. Er ist ein extrem komfortabler, langlebiger Kilometerfresser, der seine Stärken auf sehr langen Distanzen und beim Backyard Ultra oder anderen Ultra-Rennen voll ausspielt. Für mich war es zwar ein kleines Risiko den Schuh zu bestellen (da retournieren etwas schwierig ist – ebay wäre aber meine Option gewesen wenn er nicht gepasst hätte), doch das hat sich für mich ausgezahlt und ich habe einen neuen Lieblingsschuh gefunden der auch preislich sehr attraktiv ist.

Tarkine liefert den Autopilot aber auch die anderen Schuhmodelle versandkostenfrei bis nach Deutschland. Wenn du den Schuh selbst testen willst, nutze gerne meinen Code:

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Häufig gestellte Fragen (FAQ) zum Tarkine Autopilot Burst

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